让你们看看我的纯电 半年左右的费用

新赚吧

北汽新能源EC3，续航300公里，带快充的，2021年4月底提车，落地4.58万，现在刚好跑了5万公里。纯家用，上下班，路上怎么形容呢，离家7公里，基本要20分钟左右到家的这种堵，也不能跟大城市比。

一天四趟，28公里。单休，也可以双休，但是单休有加班费，所以一直单休，也就是一周开6天车，剩下一天基本不在家，带着大儿子周边城市转着玩，基本说去哪去，一个月一般是1500公里左右，前段时间下雪，路上不好走，我又不买车损，所以一直做班车上下班。

刚统计了一下，从去年8月初到12月底，这5个月，我一共跑了7302公里，网上国网显示的费用是447.78，然后还有在外面E充电充的72.68元。

也就是（447.78+72.68）/7302约等于7分钱一公里，我的电一般都是9折收的，也就6分多点吧，很香，真的很香。。。

我在说说别的费用，保险，老司机，不买车损，一年保费1300，别的就没费用了，也就是一年的使用成本在2500左右。。。跑20000公里。。。

这要是用我的轩逸，5万公里，6毛一公里就得3万块钱，而且我这边还有个好处是纯电过桥不花钱，油车来回就是20，我平均每周就得一两趟，一年70趟打底，这就能省1400了。

也就是这车，到现在给我省了3万块钱了，我现在卖1万5基本就相当于白开了这三年，舒服死了。。。

现在唯一的问题就是车太小了，想着换个打车，看中汉EV荣耀，但是启源这价香死我了。。。

我是这么认为的，就算以后电费上涨什么的，至少我现在享受到优惠了，挺好的，舒服。。。